再过一周时间，成都天府国际机场就要正式开启运营模式了。6月27日这个特定日子，会使得成都成为继北京、上海之后，中国第三个具备双国际机场的城市。往后四川以及周边省份的老百姓搭乘飞机，又增添了一个完全崭新的选择可能性。
距离成都市中心大概50公里处是天府机场，大家最为关心的问题是怎样前往机场，机场交通中心一下子引入了9种交通方式，这其中涵盖着地铁，存在高铁也同样有，机场专线也被包含在内，出租车是一种方式，网约车也是一种，长途大巴同样属于这9种交通方式之内。
走出航站楼到达层，去往各个乘车点的步行距离均不超过500米。机场专线最初开行两条线路，一条前往成都东客站，一条去往春熙路，皆是众人极为熟悉的地点。
以一级站标准建设的长途汽车站，首批会开通49条客运班线，这些班线覆盖周边多个市县。往后，资阳、简阳、眉山等地的乘客，乘坐大巴去赶飞机将会十分便利。
针对轨道交通而言，地铁18号线已然延伸至天府机场北站，机场航站楼站必然会与机场呈现出同步开放的态势。乘坐18号线从火车南站前往机场，所需时长约莫为40分钟，其票价亦是颇为亲民的。
正在建造的19号线预估在2023年能够通车，届时能够迅速连通双流机场以及天府机场，于两个机场之间进行转机，或者从市区前往两个机场，均会变得更为便利。
高速公路网络早已筹备妥当，天府机场高速北线于去年实现通车，南线亦会与机场同步投入使用。周边存在二绕、成都经济区环线高速、厦蓉高速等从而构成快速环线，自行驾车前往机场时道路状况优良。
于航站区站前绿地上，有一只雕塑，此雕塑是熊猫，且格外巨大，十分引人注目，它乃是机场标志性艺术作品，名为“团团”，由不锈钢之材质所打造，其肚子当中还装有彩灯。
这只熊猫并非寻常的黑白之色，灯光自不锈钢片的背后透射而出，于夜晚去看会呈现出不一样的色彩效果，好多旅客在尚未进入航站楼之时，便会先在此处进行拍照打卡。
机场内部有着独特之处，设计了十二个体现蜀地特色的庭院，这些庭院合起来被称作“天府十二景”，其中T1航站楼的“锦绣蜀山”庭院，它通过五层山峦来模拟出四姑娘山的轮廓形状。
更特别的是，这些庭院并非仅仅供人观赏，旅客能够步入其中。顺着仿古栈道于庭院内漫步，真仿若有身处深山的感受。于T1航站楼到达廊的墙壁上，亦存有《金沙遗韵》艺术品展览。
在T1与T2之间的机场，设置了自动旅客捷运系统，乘坐一趟仅仅只需几分钟，中转的旅客不会走到腿断，能够轻轻松松地从一座航站楼换到另一座。
可别小瞧航站楼里的商业氛围，那可是相当浓厚的，截至当下已然引入了71家店铺呢。餐饮分布较为集中，一处在“拾味坊”地段，另一处在“寻香里”区域，而且各处设立的登机指廊同样辟有餐饮店，绝对能保障你于登机口周边顺利进食。
天府机场于便利来往旅客一端着实投入运用心力颇巨甚矣。全流程自助服务此其显豁亮妍之萃卓特亮点也，值机事项之行止，托运环节之处理，安检步骤之施行，登机过程之完结，皆可有旅客一己之力为之操办搞定。远程开包一体机于行李相关事宜方面成就非凡，妥帖化解棘手难题，旅客毋需因行李须行开启包裹接受检查之故，而折返至行李托运区域矣。
一些分布于航站楼之中的智能问询机器人，具备语音问答功能，能够进行视频咨询，并且还可以帮人导航找地方。那些带着老人小孩出行的旅客，一旦碰到问题，随时都能够找机器人来帮忙。
餐饮价格这块儿，机场做出承诺，要去执行同城同价，不会因为处于机场内部就抬高售卖价格，而是要与市区的连锁店价格维持一致，按摩店、书店、租车服务、旅游咨询这些配套也都被安排好了。
6月27日，投运当日那天，便能够买到从天府机场出发的机票了。第一航季，从投运之日起始，直至10月30日，国航、川航、东航、成都航、祥鹏、厦航、春秋、吉祥这8家航空公司于天府机场运行。
在7月13日之前，先把北京、上海、广州、深圳、杭州等商务干线所涉及的航班给开通好了。7月14日便开展加密班次的行动，并且接着还要新增丽江、桂林、北海等旅游航线，每日的计划航班数量达到271架次。
整个转场得分成四个航季去完成，最终每日计划航班量大概会达到1138架次。国际航线会依据疫情情形以及市场需求渐渐地恢复 ，着重稳固成都前往欧洲、东南亚的航线优势。
历经诸多介绍浏览，你于天府机场里最感兴趣的是哪一板块呢，是具备可供游览性质的庭院，是呈现发光状态的熊猫，还是拥有便捷特性的地铁交通呢，欢迎于评论区域留下话语分享你的见解。
